高速中的紧急停车带

应急泊车装置

应急泊车区(emergencyparkingstrip;lay-by)是指在高速公路用于临时停车的临时泊车区，因为车辆出现故障或其他原因而需要紧急泊车。设置应急泊车带的间隔，主要考虑故障车辆可能行驶的距离和人力可能推动的距离。包头驾校目前，我国高速公路和的紧急停车带间距约为750米。

我们所说的“紧急停车带”，顾名思义就是为“紧急情况”准备的。城市二环路、三环路设置紧急停车带，是为了保障环城道路交通畅通，减少事故车辆，故障车辆干扰而设计的。那有什么紧急情况吗？北京市公安局交通管理局于1999年9月18日发布的《关于对二环路三环路实行交通管制的通告》规定，下列三种情形属紧急情况，可在“紧急停车区”停车。发生交通事故后，按规定允许自己进行处理的。二、行驶中出故障的。交通警察示意机动车立即停下来。除了以上三种情况外，其他的一般情况下，都不能在“紧急停车带”停车。

此外，还有四点要提醒驾驶员：

首先，发生事故或故障的车辆，进入“紧急停车区”后，要按照规定在车后部设置故障车警告标志并开启危险报警闪光灯，夜间还要设置示宽灯和尾灯。

二是事故处理完毕或故障排除后，在驶入机动车道时，不得妨碍机动车道上的车辆正常行驶。

三是为应急停车而设置的“紧急停车带”，不能用于通行。所有在“应急停车带”上行驶的车辆均属违章行为。交

四是严禁无故障车辆长时间停放在紧急停车带内。

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