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科目三加减档的操作要领

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科目三加减档的操作要领

发布日期:2020-10-23 作者: 点击:

  包头驾校讲解:加减档位操作是科目三的“重头戏”,主要考察学员离合、油门、档位的操作。而加减档一直是很多学员头疼的问题,对档位不熟悉、考试紧张就容易挂错档位,从而导致考试失败。以下是对加减档操作技巧的总结,希望能够帮到大家。

  

  一、加档操作:

  

  1、操作顺序:加油门提速踩死离合松油门换档松离合;

  

  2、换档后慢抬离合可防车身抖动;

  

  3、需要逐级加档,不能越级。

  

  二、减档操作——欲减档先减速,欲减速先刹车。

  

  1、操作顺序:踩油门降速踩死离合松油门换档松离合;

  

  2、可借助轻点刹车降速;

  

  3、可以越级减档。

  

  注意:全程需要要挂一次3档,可以选择路况良好,车少的路段上3档,车速达到25~30km/小时,行驶10米左右即可减回2档。

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  三、科目三加减档操作技巧

  

  科目三加减档的操作要领,速速收藏!

  

  技巧一:逐级换挡

  

  路考严禁跳跃式换档,档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换,否则考试记录仪会记录下来,并且扣除相应的分数。

  

  技巧二:换档要快

  

  换挡的关键点就是速度要快,快的速度结束踩离合,换挡,踩油门的动作。

  

  技巧三:换档要稳

  

  换挡时离合器需要踩到底,并且只有达到里需的车速范围才换挡。

  

  技巧四:换档要目视前方

  

  低头的一瞬间你不知道路面前方会发生什么,即使发现了也不能及时采取措施,别看这个动作小,它可是很容易引发交通事故的。

  

  静态练习,即在没有开车的情况下模拟练习。两只手握方向盘,右手换挡,再握方向盘,过程中都不要低头看。这样重复几次,形成一种惯性。

  

  技巧五:方向要正

  

  右手去抓变速杆,左手便不听使唤往下拉方向盘,方向就会跑偏。车辆跑偏的后果就是压线、占道行驶。科目三考试中,压线会被判为不合格,实际行驶时还会发生危险。

  

  小提示:养成左手紧握方向盘的习惯,右手只是起到辅助作用,要在方向盘和变速杆之间来回操作,而且需要灵活。

  

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